به نقل از «تابناک»

نوآوری جدید بی‌ام‌و برای ساخت یک ماشین رویایی

تاریخ انتشار: ۱۱ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۳۶۵۸۵

به گزارش تابناک به نقل از  ایسنا، شرکت خودروسازی بی‌ام‌و در نمایشگاه CES ۲۰۲۳ مفهوم جدید خود را موسوم به «ویژن کار» (Vision Car) معرفی خواهد کرد.

برنامه شرکت بی‌ام‌و برای آینده تولید تعداد زیادی خودروی الکتریکی جدید است. این شرکت در حال حاضر مجموعه‌ای قدرتمند از وسایل نقلیه الکتریکی دارد، اما پلتفرم جدید آن تنها بر روی برقی‌سازی متمرکز خواهد بود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

دکتر نیکلاس پیتر مدیر مالی شرکت BMW قبلاً در پایان گزارش سه ماهه سوم سال ۲۰۲۲ این شرکت اعلام کرد که بی‌ام‌و از ویژگی جدید خود موسوم به «ویژن کار» (Vision Car) در نمایشگاه CES ۲۰۲۳ رونمایی خواهد کرد.

وی می‌گوید: در نمایشگاه CES در لاس وگاس، ما یک وسیله نقلیه رویایی را معرفی خواهیم کرد که زیربنای تخصص دیجیتال ما خواهد بود. آینده گروه BMW، الکتریکی و دیجیتالی است.

این تنها اطلاعاتی است که در حال حاضر در مورد این مفهوم جدید منتشر شده است. اگرچه اندازه و طراحی آن ناشناخته است، اما بدون شک کاملاً برقی خواهد بود. دیدن اینکه این ایده احتمالا از باتری‌های سلول دَوار (round-cell batteries) جدید شرکت BMW استفاده می‌کند، بسیار جالب خواهد بود.

نوید یک جهش بزرگ در فناوری
نسل ششم سلول‌های لیتیوم-یون بی‌ام‌و در مقایسه با سلول‌های منشوری که امروزه استفاده می‌شوند، چگالی انرژی را بیش از ۲۰ درصد افزایش می‌دهد. بی‌ام‌و وعده «یک جهش بزرگ در فناوری» را داده است، زیرا سلول‌های دوار خودرو‌های الکتریکی را در چرخه WLTP تا ۳۰ درصد افزایش می‌دهند و سرعت شارژ را نیز به همان نسبت افزایش می‌دهند.

مدل‌های Neue Klasse از فناوری ۸۰۰ ولت با قابلیت‌های شارژ سریع پشتیبانی می‌کنند که به صاحبان آن این امکان را می‌دهد تا ۳۰ دقیقه سریع‌تر از مدل‌های برقی دیگر شارژ خودروی خود را از ۱۰ درصد به ۸۰ درصد برسانند.

گفتنی است که شرکت BMW چند ماه پیش مفهوم جدید Vision Car خود را معرفی کرد، چرا که این شرکت در حال حرکت به سمت یک زبان طراحی و سبک جدید است.

Neue Klasse یک فرصت منحصر به فرد برای ساخت و طراحی یک چیز از روی یک ورق کاغذ خالی ارائه می‌دهد. اولین خودرو‌هایی که با زبان طراحی جدید BMW طراحی می‌شوند، خودرو‌های سری ۳ مبتنی بر Neue Klasse و نسل دوم iX ۳ خواهند بود.

بی‌ام‌و در نهایت خط خودرو‌های الکتریکی خود را با مدل‌هایی از رده پرتیراژ به انواع خاص با عملکرد بالا توسعه خواهد داد. در حالی که این روند ادامه دارد، خودرو‌های موتور احتراق داخلی این شرکت همچنان بر روی پلتفرم‌های دیگر ساخته می‌شوند.

الیور زیپس رئیس هیئت مدیره BMW یک سخنرانی کلیدی پیش از رونمایی در نمایشگاه CES ۲۰۲۳ خواهد داشت که امیدواریم چشم انداز آینده شرکت BMW را روشن کند.

نمایشگاه CES ۲۰۲۳
از آخرین نمایشگاه CES که در شرایط عادی در سال ۲۰۲۰ برگزار شد، موارد زیادی تغییر کرده است. اقتصاد زیر و رو شده است. زنجیره‌های تامین به مشکل خورده‌اند و نگرش‌ها بیش از حد تغییر کرده، زیرا تغییرات آب و هوایی هرچه بیشتر راه خود را به بحث و گفتگو‌ها باز کرده‌اند و مانند همیشه، فناوری رو به جلو حرکت کرده و با چالش‌های جدید زندگی ما پس از کووید مقابله کرده است.

نمایشگاه فناوری CES از روز سه‌شنبه سوم ژانویه (۱۳ دی) آغاز می‌شود و دو روز اول آن به خبرنگاران اختصاص خواهد داشت. در روز پنجشنبه پنجم ژانویه (۱۵ دی) در‌های این نمایشگاه به روی عموم باز خواهد شد. این نمایشگاه تا روز یکشنبه هشتم ژانویه (۱۸ دی) ادامه خواهد داشت.

در این نمایشگاه بزرگترین برند‌های جهان به فعالیت می‌پردازند و با شرکای جدید دیدار می‌کنند و زیرک‌ترین مبتکران پا به عرصه می‌گذارند.

نمایشگاه CES تمامی جنبه‌های فناوری را شامل می‌شود. از جمله مواردی که در این نمایشگاه فناوری به نمایش در می‌آید فناوری‌های مربوط به حوزه هوش مصنوعی، انرژی، خودرو، سلامت، سرگرمی، صفحه‌های نمایش و تلفن‌همراه، وسایل خانه، ربات، فناوری‌های ۵ G و بسیاری از فناوری‌های دیگر است.

اولین نمایشگاه CES در سال ۱۹۶۷ در شهر نیویورک به اجرا درآمد. از آن زمان تاکنون هزاران محصول در این نمایشگاه رونمایی شده است که بسیاری از آن‌ها زندگی ما را تغییر داده است.

نمایشگاه CES سال ۲۰۲۱ به دلیل شیوع کووید-۱۹ کاملا آنلاین برگزار شد و در سال ۲۰۲۲ بار دیگر شرکت‌ها به سالن‌های وسیع مرکز همایش لاس وگاس بازگشتند.

منبع: تابناک

کلیدواژه: آلودگی هوا قانون هوای پاک قاسم سلیمانی محمدرضا فرزین پله سارا خادم الشریعه بی ام و آلودگی هوا قانون هوای پاک قاسم سلیمانی محمدرضا فرزین پله سارا خادم الشریعه نمایشگاه CES شرکت BMW

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۳۶۵۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ربات صنعتی ایران ساخت با هفت درجه آزادی طراحی شد

به گزارش خبرگزاری علم و فناوری، محمدعلی خزایی، رئیس هیئت مدیره شرکت دانش‌بنیان فعال در زمینه ساخت ربات‌های صنعتی، درباره ربات ساخته‌شده با درجه آزادی ۷ توضیح داد:این ربات در خطوط پرکن محصولات پتروشیمی و صنایع سیمان کاربرد دارد و می‌تواند به صورت خودکار، محصولات را در کیسه‌های ۵۰ کیلوگرمی پر کند و روی تریلر بچیند. این ربات قادر به پر کردن ۲۰ کیسه در هر بار عملیات است.

خزایی افزود: علاوه بر این، بالغ بر ۱۵۰ قطعه و تجهیز مورد استفاده در صنایع نفت، گاز و پتروشیمی را برای نخستین بار در سطح کشور طراحی و بومی‌سازی کرده‌ایم. به دلیل تحریم‌ها و شرایط اقتصادی، امکان واردات این قطعات وجود نداشت. تمام ۱۵۰ قطعه در صنایع نفت، گاز و پتروشیمی نصب و راه‌اندازی شده و عملکرد موفقی داشته‌اند.

وی در خصوص بزرگ‌ترین دستاورد این مجموعه دانش‌بنیان گفت: مهم‌ترین اتفاق در مجموعه ما، اعتماد به دانشجویان و نیروی متخصص ایرانی بود. ما با حمایت و کمک این افراد توانستیم برای اولین بار این ربات را طراحی و نصب کنیم. این کار بزرگ توسط نخبگان ایرانی انجام شد و نهاد ریاست جمهوری نیز در زمینه دانش‌بنیان شدن به ما کمک شایانی کرد.

خزایی تصریح کرد: قیمت تجهیز ما حدود ۱۵ میلیارد تومان برآورد شده است، در حالی که نمونه خارجی آن ۹۰ میلیارد تومان قیمت دارد. محصول ما خدمات پس از فروش و پشتیبانی دارد که شرکت‌های خارجی ارائه نمی‌دهند.

رئیس هیئت مدیره این شرکت دانش‌بنیان ادامه داد: محصول ما در قسمت تعمیر و نگهداری به گونه‌ای طراحی شده که در صورت بروز اشکال در عملکرد ربات، به راحتی از خط خارج شده و به صورت دستی به فعالیت خود ادامه می‌دهد تا مشکل حل شود. این در حالی است که درباره محصولات شرکت‌های خارجی، تا زمانی که قطعات از خارج از کشور برسد، مدت زیادی زمان می‌برد. محصول ما تا حدودی از ارزبری نیز جلوگیری کرده است.

خزایی در خصوص رقم اشتغال‌زایی مستقیم و غیرمستقیم ایجاد شده توسط این مجموعه گفت: در مجموعه ما به طور مستقیم برای ۲۰ نفر شغل ایجاد شده است و حدود ۶۰ نفر نیز به صورت غیرمستقیم با ما همکاری می‌کنند.

 این فعال حوزه فناوری در خصوص استفاده از حمایت‌های معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری گفت: این مجموعه در حال حاضر نیازمند حمایت‌های مالی است که در این راستا، تقاضا داریم که بانک‌ها با ارائه تسهیلات و تسریع در فرآیند دریافت وام، همکاری بیشتری با ما داشته باشند. همچنین، خواهان حمایت در زمینه‌ حضور در نمایشگاه‌ها، بهره‌مندی از معافیت‌های مالیاتی و دریافت زمین  برای توسعه فعالیت‌های خود هستیم.

وی در پایان خواستار در نظر گرفتن تدابیری برای جلوگیری از واردات محصولات مشابه تولیدات ایرانی شد.

انتهای پیام/